Los gases lacrimógenos, se conocen también como gases disuasivos, y su función es la de evitar aglomeraciones, y reprimir disturbios. Como tal me parece que hoy fueron bien empleados para prevenir mayores incidentes en las afueras de la Estación Las Rejas, tanto para evitar daños a la propiedad pública, como también para evitar cualquier accidente a los mismos "manifestantes", ya que muchos de ellos se encontraban en plena Alameda (tal como pudo verse en T.V.).
Sin embargo el extraño manejo mediático nuevamente dejó a Carabineros mal parado (como muchas otras noticias del último tiempo), y el hecho es que ni ellos ni el Metro son los culpables (el Metro de vez en cuando tiene fallas, y los usuarios antiguos comprendíamos, de vez en cuando, una detención mayor), sino que el problema de fondo, la falta de microbuses, sigue evitándose y enmascarándose en conflictos menores.
El tema de que personas comunes y silvestres, reclamen e intenten a toda costa hacer parar una micro en una intersección históricamente complicada (Las Rejas con Alameda) demuestra los problemas en planificación, es decir, no me malinterpreten, yo también quiero un sistema moderno de transporte que sea confiable tanto para pasajeros como para las personas que trabajan en él, pero creo que el costo social de éste proyecto es muy alto y ya significó sacrificar un Gobierno completo que será recordado sin lugar a dudas por el conflicto del transporte... Yo comprendo que los cambios a largo plazo requieren cierto sacrificios, pero lamentablemente, en éste caso la situación no parece mejorar, y el punto es que más estamos dispuestos a sacrificar por una situación que más parece ligada a orgullos partidístas que a una real visión de país.
El Metro, esa antigua joya de nuestra capital, hoy está colapsado, por que simplemente se le exige más allá de sus capacidades (evidentemente tendríamos que tener no sólo más carros sino que también más líneas, aún paralelas), hasta cuándo aguantará? hasta cuándo aguantará la paciencia de los usuarios?
El Gobierno está en una difícil situación, que en éstos momentos va más allá de encuestas u opiniones y la Oposición debe estar regocijándose de todo esto, ya que es lo que les sirve, se le presentan las condiciones para que reclamen sin entregar alternativas. El problema del Transporte no es responsabilidad de una Administración, lo será para todas las que la sigan, independientemente del sector político al que pertenezcan, por ende, no sería más lógico aunar criterios y resolver, en conjunto, esta crisis social en aumento?
Doy gracias de no vivir en Santiago, pero también me da mucha pena que mis antiguos barrios sean los más afectados. Espero, como todos, que esto se solucione luego.
Conversando con Borghal, me acordé del tiempo en que las estaciones de Metro tenían íconos identificatorios, según el papá de una amiga que trabaja ahí, me dijo que se usaban debido a que hace 20 años atrás el analfabetismo era elevado y necesitaban que la gente reconociera las estaciones de alguna forma.
No creo que exista un registro gráfico de esos íconos blancos sobre un rombo negro, eran de un diseño antiguo, básico pero efectivo, lamentablemente la modernidad se los llevó también, aunque alguno que otro carro viejo, tiene por ahí el mapa antiguo de las estaciones pintado en las murallas, por ahí con suerte se pueden encontrar.
Bueno, Borghal y yo nos criamos cerca de la red de metro, pero parece que a ambos ya nos afectó la edad y se nos olvidaron la mayoría de los signos...
Línea 1:
San Pablo... un hombre sosteniendo 2 pescados, (correción, los pescados eran de Neptuno).
Neptuno... un tridente y (unas olas) los pescados que recordaba en San Pablo.
Pajaritos... 3 aves, confirmadísimo ya que ahí vivía yo.
Las Rejas... una reja (que más bien parecía protección de ventana colonial)
Ecuador... un sol atravesado por una línea (Borghal)
Pila del Ganso... un ganso (Borghal).
Usach... el escudo de la Usach, una especie de circulo partido en 4 (si alguién estudió ahí le agradecería indicar qué representa cada sector)
Estación Central... una locomotora vista desde el frente.
Unión Latino Americana... una cabeza indígena (Borghal).
República (alguna vez República de los niños jajaja)... un escudo chileno.
Los Héroes... una llama, como esa de la libertad que alguna vez afeó el paseo Bulnes.
Moneda... Parece que era el Cóndor de los escudos... por confirmar.
Universidad de Chile... un chuncho sin la U, corrección: con una tremenda U en la guata.
Sta. Lucía... unas flores? confirmado.
Universidad Católica... el cristo.
Baquedano... Un soldado.
Salvador... una cruz (Borghal) como la cruz roja pero blanca jajaja.
Manuel Montt... dos M con forma de corbata (a medias yo dije corbata el Borghal dijo M).
Pedro de Valdivia... Pedro de valdivia a caballo... por confirmar.
Los Leones... un león de frente, por confirmar.
Tobalaba... una cruz andina... confirmado.
El Golf...
Alcantara... parece que era como una puerta o algo así.
Escuela Militar... un fuerte?
Línea 2:
Cal y Canto... el puente de Calicanto.
Santa Ana... la iglesia de Santa Ana. (en rigor sólo el campanario)
Los Héroes... la llama... idem Línea 1.
Toesca... .
Parque O'Higgins... un tamborilero a caballo?
Rondizonni - Famae.... un cañon y tres balas.
Franklin... un rayo, uff era como obvio.
El Llano...
San Miguel... el santo y el dragón?
Lo Vial... una L y una V?
Departamental... un 18?
Ciudad del Niño.. un par de cabros chicos.
Lo Ovalle...
Línea 5:
Baquedano...
Parque Bustamante...
Sta. Isabel...
Irarrázaval...
Núble...
Rodrigo de Araya...
Carlos Valdovinos...
Camino Agrícola...
San Joaquín...
Pedreros...
Mirador (ex-Mirador Azul)...
Bellavista de la Florida...
Ya eso es lo que nos acordamos, Bueno Borghal hizo trampa y encontró una página donde salen la primera versión de los famosos íconos... después cambiaron.
Ésta es la Página.
Se reciben aportes.
Gracias.
Updated: cuando cambiaron la información de las Estaciones de Metro, y sacaron los letreros plásticos por los paneles actuales, aún se mantenía el icono sobre el nombre de la estación en el color asignado a la línea, y me parece recordar que la línea 5, en ese entonces desde Baquedano a Bellavista tenía íconos... nadie más se acuerda? hagan memoria y recuperemos el patrimonio iconográfico del Metro... es más debería hacer una campaña al respecto.
Ayer compramos unas tarjetas Wireless para los notebooks del Doctor y el mío, después de recorrer harto las encontramos relativamente baratas en San Diego (20 lucas D-Link.. ahora si las vieron más baratas ahorrense los comentario :)) y me dijo: ya po, vamos a probarlas. Así que partimos al Metro a buscar la famosa señal.
La cuestión funciona en el Andén, pero más arriba también es posible encontrar señal, y lo poco que la utilicé (por un problema de configuración) me pareció harto buena, ahora me gustaría saber si existe algún tipo de guía de los lugares "iluminados" en nuestra ciudad.
Sería ideal también tenerlo en mi colegio, aunque la tentación de evadir las funciones sería bien poderosa jajaja.
Si alguien sabe más sobre esto que me comente donde encontarla.
U. de Chile, junto al Doctor probando esta cosa de la Internerd gratuita y Wireless...
Ahora pienso que debería quedarme a vivir aquí jajaja.